Koliko dobija koji motor

Vrednosti iz naše baze za Stage 1:

MotorFabričkiStage 1
A4 B9 2.0 TDI 150 KS150 KS / 320 Nm190 KS / 420 Nm
A4 B9 2.0 TDI 190 KS190 KS / 400 Nm225 KS / 460 Nm
A4 B9 40 TFSI 190 KS190 KS / 320 Nm245 KS / 430 Nm
A4 B9 45 TFSI 245 KS245 KS / 370 Nm295 KS / 445 Nm
A6 C8 30 TDI 136 KS136 KS / 320 Nm185 KS / 400 Nm
A6 C8 35 TDI 163 KS163 KS / 370 Nm210 KS / 450 Nm
A6 C8 40 TDI 204 KS204 KS / 400 Nm270 KS / 450 Nm
A6 C8 45 TDI 231 KS231 KS / 500 Nm350 KS / 720 Nm
A6 C8 45 TFSI 265 KS265 KS / 370 Nm320 KS / 450 Nm

Posebno se izdvaja 45 TDI (3.0) sa 231 KS — tu je fabrička rezerva najveća, pa je i skok veoma velik. Za ostale motore pogledaj konfigurator.

Zašto su baš ovi motori zahvalni

Isti fizički motor se u ponudi pojavljuje u više snaga — 2.0 TDI kao 122, 136, 150, 163 i 190 KS, a 3.0 TDI kao 231 i 286 KS. Razlika između njih je pre svega u softveru. Kada se slabija verzija softverski modifikuje, dobija se ozbiljan skok bez diranja mehanike.

Zato slabije verzije procentualno dobijaju najviše — na primer 30 TDI sa 136 KS ide na oko 185 KS, što je oko 36% više snage.

Šta sa menjačem?

S tronic (DSG) podnosi Stage 1 na većini ovih motora bez izmena. Kod 3.0 TDI verzija sa velikim momentom radi se i TCU remap kada vlasnik traži brže i odlučnije promene — to podrazumeva dodatne izmene u softveru menjača.

Kako radimo — ne diramo motor „na slepo"

  • 01 — Dijagnostika. Prvo se proverava da li je motor zdrav. Na neispravnom motoru remap ne radimo.
  • 02 — Log pre izmene. Snimak fabričkog stanja pod punim opterećenjem — referenca za dalji rad.
  • 03 — Backup originala. Čuva se trajno, povratak na fabričko stanje je uvek moguć.
  • 04 — Mapa po meri. Prilagođena tvom motoru, gorivu i načinu vožnje — ne skinuta sa interneta.
  • 05 — Kontrolni log i test vožnja. Dokaz da je posao urađen kako treba.

Zašto je logovanje ključno piše u tekstu Logovanje, a kako izgleda loše urađena mapa u tekstu Pregled mape.

Neke od ostalih opcija za ova auta

Kako bismo tvoje vozilo podigli na viši nivo, Virtual Cockpit ili aktivacija ostalih skrivenih opcija bi bili odličan izbor.