Stage 1 — samo softver
Stage 1 je optimizacija fabričkog softvera bez diranja mehanike — koristi rezervu koju je proizvođač već ostavio. Radi na svakom autu i najbezbedniji je oblik tuninga. Detaljno smo ga objasnili u tekstu Šta je Stage 1.
Stage 2 — softver + hardver
Stage 2 ide korak dalje: prvo se ugrade hardverski delovi koji motoru omogućavaju da „diše" bolje, pa se tek onda radi mapa prilagođena tom hardveru. Bez odgovarajućeg softvera hardver ne daje pun efekat — i obrnuto.
Šta hardverski najčešće ide uz Stage 2
- Downpipe / sportski katalizator — bolji protok izduva.
- Veći intercooler — niže temperature usisa i stabilnija snaga.
- Sportski filter / usis, a kod nekih motora i ojačano kvačilo.
Tipični kandidati za Stage 2 su jači benzinci i dizelaši gde vlasnik želi maksimum — npr. Golf GTI/R, Audi S3, BMW 320d/335i. Kod slabijih motora Stage 1 je najčešće prava mera.
Vek motora i garancija
I Stage 1 i dobro izveden Stage 2 ostaju u granicama koje hardver podnosi — pod uslovom da je motor zdrav i redovno održavan. Kod nas oba idu uz dijagnostiku, logovanje i backup originala. Više o merenju u tekstu Logovanje.