Škoda Octavia
Kod Octavie se gleda generacija: novije generacije su bliže fabričkoj podršci za digitalnu tablu, dok kod starijih treba pažljivije proveriti koja varijanta uopšte dolazi u obzir. To se ne procenjuje „na oko" nego po broju šasije i fabričkoj listi opreme.
Škoda Superb
Superb je viša klasa u Škodinoj ponudi i češće je fabrički opremljen bogatije, pa se kod njega retrofit često svodi na jasan, čist posao — pod uslovom da se uzme odgovarajuća tabla i da se kodiranje odradi u svim modulima.
Šta posao obuhvata
- Provera po VIN-u — koja tabla odgovara i da li je potrebna dopuna opreme.
- Ugradnja originalnog dela — bez prepravki instalacije.
- Kodiranje i prilagođavanje — da tabla radi kroz fabričke menije i komande na volanu.
- Kilometraža i zaštitni režim — obavezan deo, inače tabla ne prikazuje sve.
- Završna dijagnostika — bez grešaka.
Uz tablu, korisno je uraditi i ovo
Pošto se tokom retrofita svalakako ulazi u sve module, to je pravi trenutak da se aktiviraju i ostale opcije koje auto podržava, a nisu uključene — i da se osveži navigacija ako su mape stare. O tome piše u tekstu Ažuriranje navigacionih mapa, a šire o retrofitu na stranici Retrofit.
Zašto ne „univerzalno"
Na tržištu postoje jeftinije varijante koje obećavaju isti efekat. Problem je što ne rade kroz fabričke menije, prave greške na dijagnostici i vide se kao naknadna intervencija. Mi radimo samo sa originalnim delovima za konkretno vozilo.
Još opcija za ove modele
Pošto se tokom retrofita ulazi u module, to je prilika da se odradi i remap u istom dolasku. Konkretne vrednosti po motoru ima u tekstu Chiptuning Škoda Octavia i Superb.